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青岛港成为综合性国际亿吨大港
青岛港成为综合性国际亿吨大港 青岛港今年已累计完成吞吐量10008万吨,胜利实现亿吨跨越,成为中国多功能综合性国际亿吨大港。 据了解,在青岛港吞吐总量中,外贸吞吐量占了近70%,继续保持了全国第二大外贸口岸地位。集装箱已完成253万标准箱,继续保持全国港口第三位,今年将突破260万标准箱,将由去年世界第24位一举跨入世界集装箱大港20强之列中国机械网okmao.com。煤、油、矿、箱四大货种占总量的近90%,成为全国惟一全部超过1500万吨的港口。 实现亿吨是青岛港人几代人的梦想,也是700万岛城人民“城以港兴,港为城用”以港兴市的期盼,在新世纪和“十五”规划第一年,青岛港人直接跨越9000万吨,实现了超越亿吨的梦想,其惊人的发展速度,在国际航运界引起强烈震撼。为了实现亿吨这一宏伟目标,青岛港首先从转变观念入手,十几年来,他们坚决摒弃计划经济时期的“港老大”思想,确定了“港口生产主战场在港外”的战略思想和以“没有货主,没有用户,青岛港就没有饭吃;货主的满意就是质量工作的标准;价格优惠,手续便捷,24小时服务”为核心的经营理念。 近年来,青岛港紧跟航运市场船舶大型化和专业化发展方向,改造了一个老港,建设了一个新港,先后建成投产了全国最大的集装箱码头,全国最大的原油码头,全国最大的20万吨级矿石码头,国际一流的煤炭码头,全国大陆港口规模最大的信息中心,港口总资产由1988年的5个多亿,一举增长到现在的100多个亿,为国家净增95亿优良资产。港口通过能力由过去的2000多万吨增长到1亿多吨,打造出青岛港强大的核心竞争力,为入世,打开了一个极具竞争实力的门户。 今年以来,青岛市委、市政府站在新世纪发展的战略高度,向青岛港提出了以港兴市,建设北方国际航运中心的奋斗目标。围绕这一目标,青岛港制定“十五”期间实施“一大转移”,发展“两个中心”、建设“八大工程”、培育“十大关联产业”的总目标,今天的青岛港,正向着这一宏伟目标阔步迈进。
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